Cg Arka Dişli 33T ( Tel Jant )

CG Arka Dişli 33T ile Motorun Nefesini Açın: Performans Artışı

CG arka dişli 33T, motorun devrini ve o meşhur son süratini belirleyen en kritik parçadır. Standart dişlilere göre diş sayısı daha az olduğu için, bu parça takıldığında motorun “nefesi açılır” ve yüksek hızlara çok daha rahat tırmanır. Özellikle uzun yola çıkanlar bilir; motor düşük devirde yüksek hız yapınca hem makine yorulmaz hem de o sinir bozucu titreşim (vibrasyon) büyük oranda kesilir. Tabii şunu da unutmamak lazım: Dişli küçüldüğü için torkta, yani çekişte ufak bir düşüş hissedebilirsiniz. Eğer “benim için hız ve uzun yol önemli” diyorsanız, 33T tam sizin kaleminizdir.

Tel Jant Modelleri İçin Cuk Diye Oturan Uyumluluk

Bu ürün, tel jantlı tüm CG serisi makineler için özel üretilmiştir. Öyle “uydurma” işlerle uğraşmazsınız; montaj delikleri tekerlek göbeğine milimetrik uyum sağlar. Hassas kesim olduğu için tekerlekte balans yapmaz, motoru yolda gezdirmez. Montaj sırasında ekstra bir aparatla, pulla falan uğraşmanıza gerek yok; fabrikadan çıktığı gibi standart ölçülerdedir. Tak-çalıştır mantığıyla zincir ayarınız da çok daha istikrarlı bir hale gelir.

Evladiyelik Malzeme: Çelik Gibi Dayanıklılık

Biz bu dişlinin üretiminde öyle “teneke” malzeme değil, yüksek dirençli çelik alaşımlar kullanıyoruz. Üzerine bir de özel sertleştirme işlemi uyguluyoruz ki, dişler hemen “yenmesin” ve aşınmasın. Bu sayede CG arka dişli 33T, binlerce kilometre boyunca formunu bozmadan size hizmet eder. Paslanmaya ve korozyona karşı koruyucu katmanıyla yağmura çamura da dayanıklıdır. Kaliteli dişli takın, her ay servis köşelerinde dişli sıyırma dertleriyle uğraşmayın.

Yakıt Ekonomisi ve Titreşimsiz Sürüş

Küçük dişli takmak aslında cüzdan dostudur. Neden derseniz; motor aynı hızı yakalamak için boş yere yüksek devir çevirip yakıtı içmez. Özellikle sabit hızla gittiğiniz yollarda yakıtın ne kadar düştüğüne şaşıracaksınız. Motorun bağırması kesildiği ve titreşim azaldığı için sürüş konforunuz da tavan yapar. Uzun yoldan indiğinizde eliniz ayağınız uyuşmaz. 33T dişli, hem cebini hem de rahatını düşünen CG kullanıcıları için biçilmiş kaftandır.

Montaj ve Usta Tavsiyeleri

Yeni dişliyi takarken sakın ihmal etmeyin: Zincirinizi de bir gözden geçirin. Eğer zincir ölmüşse, takacağınız o gıcır gıcır yeni dişliyi de kısa sürede bitirir. En temizi, imkan varsa zincir ve dişliyi set olarak değiştirmektir. Montaj bittikten sonra zincir gerginliğini “ne çok gergin ne çok gevşek” olacak şekilde, tam kıvamında ayarlayın. Bir de üstüne güzelce yağladınız mı, dişlinin ömrü iki katına çıkar. Bu küçük değişim, motorun karakterini tamamen değiştirecek, yola çıkınca farkı anlayacaksınız.